字体大小 瑞士信贷 经季节性调整的1月轻型汽车年销售量为1530万辆,略高于市场预期的1520万辆,并达到1510万-1530万辆预测范围的高端。 在他们各自的销售电话中,福特汽车(股票代码:F)和通用汽车(GM)都没有评论飓风桑迪更换销售对1月销售率的可能好处,福特指出它不能再衡量这一点的影响(虽然承认它确实对11月和12月经季节性调整的年率(SAAR)产生了有意义的影响)。就其本身而言,丰田汽车(TM)确实提到其纽约地区的销售(以及整个行业)仍然从桑迪获得提升,尽管它没有量化增长。 就我们而言,我们注意到1530万的销售率与我们的飓风桑迪替代模型完全一致,该模型估计风暴的替代需求使得SAAR在1月份增加了约30万个单位。 我们认为仍有大约2万个替代单位尚未进入,这应该会在2月份支持SAAR,达到200,000个年化单位。我们应该看到绝大部分的飓风桑迪替代效应在2月底完成,届时我们预计轻型车辆的销售率将会下滑至1500万。 1月份通用汽车和福特汽车的销售强劲,通用汽车同比增长11%(销售日调整后),福特汽车增长17%。从这些数字来看,看起来1月份的大部分优势来自零售方面,两家汽车制造商的零售销售额同比增长19%。尽管两家汽车制造商的激励活动相对温和,但福万博体育网页版登录特的零售业绩仍然强劲,福特将支出同比削减了9%(帮助平均交易价格(ATP)提高了约1,000美元),通用汽车将激励措施提高了3% (同时也将ATP增加1,000美元)。 通用汽车于2013年启动,全尺寸皮卡库存为234,300辆,较12月的221,600辆增加,相当于约122天的供应量(按应收款项为期三个月的远期销售)。虽然本月销售强劲(同比增长27%,销售日调整后),但产量更强劲,通用汽车建造77,600辆(高于[市场研究员] IHS预测的70,500辆)。 通用汽车本月增加全尺寸皮卡库存这一事实并不令人意外,与我们的整体观点一致,因为我们预计该汽车制造商至少会在2013年前三季度运送超额全尺寸卡车库存(鉴于相对而言)新的K2XX型号建设缓慢,或者没有足够的卡车在2013年第四季度销售。 - Christopher J. Ceraso - 罗伯特莫法特 - Shreyas Patil 要考虑使用Soapbox功能,请将标题少于1,000字的原始文章提交至research@barrons.com,标题为“Soapbox提交”。请提供您的日间电话号码和凭证。 Investors的Soapbox中包含的观点绝不代表Barrons.com或道琼斯的观点万博manbetx官网登录